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石桥镇第二中心小学道路交通安全集中整治活动月实施方案

浏览:19772022-02-19

  桥石镇第二中心小学“道路交通安全集中整治活动月”实施方案

  为推进我校“道路交通安全集中整治活动月”专项行动扎实有序开展,根据《镇政府关于开展“道路交通安全集中整治活动月”的实施方案》精神,结合我校实际,特制定本方案。

  一、集中整治时间

  20**年10月26日-11月26日,时间一个月。

  二、要充分认识做好学校交通安全工作的重要性

  当前,随着经济的快速发展,社会车辆日益增多,交通隐患也随之增加,特别是我校靠近204国道,交通安全形势将越来越严峻。学校交通安全事关广大师生的切身利益,必须切实增强做好学校交通安全工作的责任感和紧迫感,把加强学校交通安全教育和管理作为当前的一项重点工作,加强组织领导,采取行之有效的措施,坚决克服麻痹、侥幸思想,以对师生生命高度负责的态度,切实做好学校交通安全工作,最大限度地预防师生交通事故发生,保障广大师生生命安全。

  三、组织领导

  为有效推进道路交通安全集中整治活动开展,学校成立以校长为组长的学校交通安全集中整治活动工作领导小组。

  组长:z

  副组长:z

  成员:z

  办公室设在安全办,z兼任办公室主任。办公室要做好专项整治台账资料的收集、整理及上报工作。

  四、整治步骤

  专项整治行动分三个阶段进行:

  (一)宣传发动阶段(10月28 日~10月29日)。28日组织开展交通安全工作问题分析会,自查自纠存在的交通安全问题;29日校长室组织开展工作部署会,传达镇政府关于道路交通安全集中整治活动的精神,成立活动领导小组,组织宣传发动,制订并公布下发实施方案,细化工作措施,分解责任落实。

  (二)组织实施阶段(10月30 日~11月20日)。各完小、幼儿园要按照开展道路交通安全集中整治活动工作部署,认真履行职责,采取有力措施和有效手段,全面开展专项整治行动。

  1.广泛宣传,营造浓厚的交通安全氛围

  各学校、幼儿园要坚持“以人为本、安全第一”的原则,通过电子屏、黑板报、宣传栏、主题校会、班会等多种形式有针对性、实效性地加强对学生的交通安全教育,做好学生“安全乘车、安全骑车、安全步行”的养成教育,努力增强学生的交通安全意识,提高自我防范能力。

  (1)加强步行安全教育。教育徒步上下学的学生遵守交通规则,要在斑马线处穿越公路,不跨越护栏、不跨越隔离带、不在公路上追逐打闹,养成过马路“一停二看三通过”的习惯。

  (2)加强骑车安全教育。12周岁以下及不具备独立骑车能力的不得骑自行车,16周岁以下学生不得骑电动自行车上下学,严禁中小学生骑摩托车上下学。

  (3)加强乘车安全教育。严格学生接送车辆驾驶员安全教育,配合公安交管部门加强学生接送车辆管理,必须按规定人数乘坐,驾驶室副座不准乘坐未成年学生和幼儿。教育学生遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车;不在候车点追逐打闹,做到文明候车、文明乘车。教育学生及家长主动拒绝无安全保障的交通方式,不乘坐拼装改装车、报废车、货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、农用车、拖拉机等车辆,不乘坐无牌无证、不符合安全技术条件的车辆,不乘坐超员、超速等安全无保障的车辆等,发现“黑车”、“超员车”、“超速车”等接送学生车辆的违规行为,要及时向当地公安交管部门举报。

  2.落实责任,强化道路交通安全的监管

  各学校全力推行学生交通安全管理责任制,做到责任到人,分工明确。要认真研究制定具体的贯彻落实措施。具体做好以下几个方面的工作:

  (1)强化校门口值守工作。上下学期间,学校保安、值班教干教师要加强校门口值守工作。

  (2)加强学生路队建设。按学生出行方向及路线合理编排路队,在不同的路口实时分队。培养路队长,提高学生安全出行的自我管理能力,加强学生出行组织纪律性教育。

  (3)进一步发挥小黄帽作用。小黄帽是教育局在义务教育阶段学校组织实施的一项重要交通安全举措,相关学校要继续配齐学生小黄帽,进一步发挥小黄帽的安全警示作用,保证学生路队整齐、美观、安全。

  (4)完善标线标识。临路学校,要针对学校实际情况,划分学生疏散通道、家长接送等候区等。校门口靠近国道路的,要协调当地公安部门,在集中放学时段要安排值班人员对道路定时封闭。

  (5)放学期间,护送学生过国道的教干教师要按时到岗,按照要求在指定位置及时拉好警戒线,班主任要指导学生通过国道,确保学生安全过路。

  (三)检查验收阶段(11月21日~11月26日)。各学校自接通知之日起,立即开展一次学校交通安全隐患排查治理行动,最大限度地消除涉校、涉师生交通安全隐患。将学校交通安全现状、工作措施及成效、存在的主要问题、针对存在问题采取的整改措施等形成材料,于10月31日前通过桥石二小教干群报安全办。材料要求实事求是,语言简炼,条理清晰。中心校将组织相关科室及负责人对各完小、幼儿园道路安全集中整治活动进行督查、整改,并将检查验收情况反馈到各校。

  五、工作要求

  (一)加强领导,落实责任。各校要充分认识此次集中整治活动的重要性和紧迫性,切实把隐患排查整治作为全面加强道路交通安全工作的有力措施,结合实际,制定工作方案、明确分工、落实责任、精心组织、强力推进。要全力推行学生交通安全管理责任制,在交通安全工作中,校(园)长是第一责任人,分管领导是直接责任人。按照“谁主管、谁负责,谁主办、谁负责”的原则,层层分解责任,各司其职,各负其责,做到警钟长鸣、常抓不懈。

  (二)制定方案,限期整改。制定具体整治方案,排出整治时间表;对不能立即整改的隐患和问题,要明确责任人,制定并落实防范措施,限期整改。

篇2:小学生交通安全小知识

  小学生交通安全小知识

  交通安全类

  我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

  1、行走时怎样注意交通安全?

  同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

  1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

  2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

  3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

  2、横穿马路应该注意什么?

  横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

  1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

  2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

  3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

  4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

  5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

  3、怎样认识交通信号灯?

  交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交叉路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

  1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

  2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

  3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。

  4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

  5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

  4、骑自行车安全知识

  我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。在我国,少年儿童年满12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

  5、乘坐公共汽车应该注意什么?

  1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

  2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

  3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

  4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

篇3:小学交通安全文明示范校汇报材料

  小学交通安全文明示范校汇报材料

  z小学位于邯郸市新兴大街4号,是一所秉承古赵文化与现代文明为一体的品牌学校。学校始建于1974年,20**年4月28日新教学楼投入使用,学校环境优美、设备完善、布局合理,各种配备设施均达河北省办学水平一类标准。目前在校学生2051名学生,27个教学班,现有在职教师77人,其中高级教师50人,学校师资力量雄厚,老师师德高尚、业务娴熟。近年来,教师中涌现出一大批“优秀班主任”、“骨干教师”、“新长征突击手”、“教学能手”、“教坛新秀”等优秀人才。

  近年来,学校先后荣获“河北省一级图书馆”、“河北省依法治校示范校”、“河北省防震减灾示范校”、“河北省五五普法先进单位”、“河北省家长学校先进单位”、“邯郸市依法治校示范校”、“邯郸市家长学校示范校”、“邯郸市防震减灾示范校”、“邯郸市文明校园”、“邯郸市安全文明学校”、“邯郸市优秀少年军校”、“邯郸市优秀图书馆”、“邯郸市优秀反***学校”等荣誉称号。

  学校地处繁华的城中心-----z区,南邻主干道z路,西邻主干道中华大街,邯郸市重点的中小学大都集中在它们附近,上下学高峰期来往车辆较多,交通环境极为复杂。为确保师生出行安全,我校始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,在市交警大队的共建下,以“保护生命,平安出行,办人民满意的教育”为目标,将交通安全教育作为学校的重点工作,逐步探索出了一条适合我校交通安全教育的有效途径。现将我校创建交通安全示范学校工作情况汇报如下:

  一、领导重视,组织健全,制度完善,责任落实。

  (一)建立健全交通安全教育组织机构。

  组长:z(校长)

  副组长:z(书记)

  办公室主任:z(副校长)

  成员:z(副校长)z(副校长)

  组长:z校长全面负责交通安全示范校创建工作

  副组长:z书记具体负责交通安全示范校创建日常工作

  办公室主任:z副校长负责交通安全示范校创建宣传教育工作

  学校交通安全教育领导小组在市交警队的具体指导下全面开展各项工作。

  (二)本着“谁主管,谁负责”的原则,实行“交通安全一票否决制”,层层落实责任制。

  学校与各部门、各位班主任、各学科教师签订了《安全责任书》;与学生、家长签订了《交通安全保证书》。进而形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他成员抓落实,学生家长、社会力量配合抓的大好局面。

  (三)定期召开专题会议,探讨交通安全教育工作新途径和新方法。

  学校把交通安全教育工作摆上重要工作日程,每学期开学初,都要召开层层安全工作专题会议,组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件,领会文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。如:“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例会制度”、“放学路队制度”、“交通安全奖惩制度”、“规范的车辆停放制度”、“邯郸市学校安全工作条例”等;另一方面认真分析过去工作中存在的问题,总结经验和教训,探讨落实学校交通安全的途径和方法。召开教师安全工作专题会议,部署学校安全教育工作,召开学生安全教育专题会议并举行争做“交通安全小卫士”活动。由于学校领导对此项工作的重视,宣传教育工作的到位,我校交通安全教育工作效果显著。

  二、加强宣传,营造氛围,开展活动,增强意识。

  (一)我校把交通安全教育纳入学校教育内容。要求教师认真上好每一节交通安全教育课,充分发挥课堂主渠道的作用。教师不仅能适时将交通安全教育带入《品德与社会》和综合实践课的课堂教学中,还能巧妙地将交通安全知识贯穿于语文、数学学科教学中,让交通安全的警钟随时敲响在学生耳边。每学期,学校有计划地开展交通安全宣传教育活动,开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育,系统学习道路交通安全知识、印发《致家长一封信》,协同家长一起做好学生的交通安全教育工作。

  (二)学校经常召开以“道路交通安全”为主题的大会和班队会,并开展了形式多样的活动。如:“我安全,我快乐”主题演讲、“道路交通安全知识我知道”知识竞赛、“时刻注意安全”小游戏、“心中长亮红绿灯”读书赛、“关爱生命,文明出行”征文等,孩子们以手抄报、读书漂流卡、安全画册、书签、童瑶、儿歌等丰富多彩的形式,来解读学习的感悟和体会。优秀手抄报、读书漂流卡、安全画册、书签定期展出,优秀征文、童瑶、儿歌装订成册,活动的展开极大地调动了的积极性、主动性,增强了学生自觉遵守交通法规的意识。

  (三)为营造良好的交通安全教育氛围,学校在校园里、校报上展示了各种交通安全标识,利用红领巾广播站、宣传橱窗、黑板报、墙报等形式的进行宣传,同时学校还邀请市交警队郭海等多名同志做专题报告。为使交通安全深入到家庭,我校召开家长会,讲解有关交通安全方面的知识,印发《致家长一封信》,使家校形成合力,共同营造交通安全的教育氛围。

  三、加强督查,长效管理,养成习惯,确保安全。

  学生交通安全意识的培养和良好行为习惯的养成,是一项长期而艰巨的任务。为了规范学生的行为,学校设立了长效机制,严格落实交通安全工作的各项制度,并在日常生活中常抓不懈,以加强学生的动态管理。

  (一)执行车辆的规范管理制度。教师的车辆整齐有序地停放在车棚内。凡未满12周岁的学生严禁骑自行车上学和上路。年满12周岁的学生如骑自行车上学,必须经过学校和班主任的考核才能骑自行车上学,要求车闸、车铃、车锁齐全,车况良好,严格遵守道路交通规则。在这种长效机制下我校广大师生逐渐养成了自觉遵守交通规则的良好习惯。

  (二)为了使学生安全出校门,学校坚持《放学路队制》。在学生上、下学高峰期,安排专人负责路队进出校门,维护学校门口的交通秩序。如:安排老师疏通上、下学的路队;校门口有校领导和老师维护秩序;学校少先队有专人负责检查路队出入校门情况,发现问题及时解决。由于此项工作到位,为上下学开辟了绿色的通道,有效的保证了学生的安全。

  (三)加强学生上、放学和午间管理。由于z路和中华大街车辆多,多数学校放学时间又基本同步,因此给学生带来极大的道路安全隐患。为此,学校适当调节作息时间,上、下午放学各年级错开时间排队出行。每天安排几名领导、教师值班,这样有效地解决了学生上、下学、午间的安全。

  (四)为执行学校《交通安全奖惩制度》,学校将交通行为纳入学生个人、班级考核,作为评选文明学生、三好学生,文明班集体的重要内容。将教师遵守交规和违章情况纳入评选先进个人和先进班级条件,违章或发生交通事故者,取消评优资格,严重违章者,学校给予处分。

  (五)为了把《警校共建制度》进一步落到实处,我校经常聘请交警队的同志来学校进行安全法制讲座,一起参加学校的活动,指导学校的工作,维护学校门前的交通秩序,清除学校附近的摊点,为学生开辟绿色通道。去年我校和交警大队同升国旗、共发倡议,进行大型的“关爱生命文明出行”的师生签字仪式,大大地增加了警校之间的凝聚力。

  四、一分耕耘,一分收获,交通安全,效果显著。

  在上级各部门领导的支持帮助下,在全体师生的共同努力下,我校在交通安全教育工作方面取得了突出的成绩,全校师生较全面的掌握了交通法律法规、安全避险能力,养成了较强的交通安全意识,初步形成了人人抓安全、人人讲安全的良好氛围。连续两年我校被邯郸市评为安全工作先进单位,20**年被邯郸市命名为交通安全文明示范校。

  安全高于一切 责任重于泰山,它事关家庭的幸福、学生的安康,社会的安定与和谐,我校将为此继续做出不懈的努力。

  z小学

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